22-Octubre-2010
Hola,
El temporal de principios de la semana pasada en Ibiza volvió a hacer estragos, principalmente en las embarcaciones que no estaban adecuadamente amarradas en puerto, o en las que no estaban protegidas al abrigo de un buen fondeadero.
Queremos volver a recordar, como ya indicábamos en nuestro artículo de «Relación entre un fondeo inadecuado y un siniestro naval», de la necesidad de concienciación general respecto a los siniestros navales. Dicha concienciación implica a armadores (no dejando en cualquier lugar, y a su suerte a las embarcaciones), autoridades competentes (legislando y prohibiendo dejar embarcaciones en lugares no autorizados expresamente, revisando los fondeos utilizados por los usuarios, etc.). Incluso los ciudadanos en general deberían avisar a las autoridades cuando se percatan de que una embarcación está fondeada en un lugar inadeacuado, y que ésta correría peligro si cambiara el estado de la mar o el viento.
Para ello, como es lógico, deben articularse mecanismos automatizados que permitan reaccionar con premura y emprender las acciones correctivas oportunas inmediatas para evitar los siniestros navales.
Quizás en estos tiempos de crisis, sería una buena oportunidad para crear empleo, y definir la figura del «Vigilante costero», controlado y tutelado por cada ayuntamiento. Pero me temo que larga es la costa, dificil es su continuo control, cortos son los medios, y baja la predisposición general a evitar que las embarcaciones capeen solas algunos temporales, siempre pendientes de un hilo, su línea de fondeo.
¿Cómo creéis que podemos solucionar o al menos minimizar este problema?.
Vean algunos ejemplos de lo que sucedió en Ibiza entre el 12 y el 13 de Octubre de 2010.
BruMed Marine Surveyors www.brumed-marine.com
Lancha embarrancada en la playa de Talamanca (Ibiza).
Velero embarrancado en la Bahía de Santa Eulalia (Ibiza)
Catamaran y lanchas embarrancados en la Bahía de Talamanca (Ibiza).
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