LLEGA EL SEGURO DE P&I PARA YATES Y NAUTICA DE RECREO

Los Clubs de Protección e Indemnización (Protection and Indemnity Clubs, o P&I o Pandi) surgen a mediados del siglo XIX en Inglaterra. Por seguro de P&I entendemos la modalidad de seguro marítimo para la cobertura de responsabilidades y otras pérdidas o gastos en las que incurre el armador o el fletador derivados de la propiedad, explotación y manejo del buque.

El seguro de P&I garantiza la seguridad patrimonial del propietario de la embarcación ante las reclamaciones de terceros, sean o no tripulantes, ocasionadas por multas, sanciones, gastos sanitarios o de hospitalización, remoción de restos en un siniestro, contaminación por vertidos, enfermedades de tripulación, polizones, repatriaciones,  etc., no contempladas en el Seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria ni en el seguro de casco del buque.

Un Club de P&I es una asociación de armadores que ofrece a sus miembros un seguro de índole mutual, contra las responsabilidades que inciden en el negocio del armador, en lo que se refiere a terceros.

El P&I es una modalidad de seguro que desde sus inicios ha sido utilizada y contratada en el sector del transporte marítimo para embarcaciones destinadas al transporte de mercancías, pesqueros, transporte de pasajeros, etc., con fines comerciales.  En el sector de la náutica de recreo, hasta ahora, este seguro únicamente se aplicaba en el segmento de grandes yates

Como consecuencia de la creciente sensibilización de los armadores de yates sobre la necesidad de estar totalmente cubiertos ante cualquier contingencia derivada del uso y disfrute de su barco, ha llegado el seguro de P&I para embarcaciones de recreo, el cuál ya está disponible en España.

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